Sau hành trình bay thẳng vượt đại dương, đêm 20/4, chuyên cơ của hãng hàng không Singapore Airlines đã chở 400 con bò sữa cao sản Úc được Vinamilk nhập về Việt Nam qua Cảng hàng không sân bay Quốc tế Nội Bài, Hà Nội.
Tin trong nước chiều 22-04-2015: Tiếp nhận máy chẩn đoán ung thư gan hiện đại do Nhật Bản sản xuất - Gia Lai: Bờ kè sạt lở sông Ba: Nhiều hạng mục không đúng thiết kế
- Cập nhật : 22/04/2015
Tiếp nhận máy chẩn đoán ung thư gan hiện đại do Nhật Bản sản xuất
Chiều 21/4, GS.TS Bùi Đức Phú, Giám đốc Bệnh viện TW Huế cho biết, Trung tâm điều trị theo yêu cầu và quốc tế của Bệnh viện vừa tiếp nhận và đưa vào sử dụng máy chẩn đoán, tầm soát ung thư gan MyuTas Wako i30, do Công ty TNHH MTV Dược phẩm TW2 tài trợ.
Máy được Công ty Codupha (Nhật Bản) sản xuất; có khả năng kiểm tra, chẩn đoán chức năng gan thông qua việc xét nghiệm máu sử dụng cho 3 loại marker chỉ điểm ung thư là AFP, AFP-L3 và PIVAKAII với thời gian cho kết quả 9 phút.
Được biết, Bệnh viện TW Huế là bệnh viện thứ 2 ở Việt Nam (sau Bệnh viện Chợ Rẫy) đưa vào sử dụng máy chẩn đoán ung thư gan hiện đại này, nhằm góp phần phục vụ việc khám chữa bệnh cho người dân.
-------------------------
Gia Lai: Bờ kè sạt lở sông Ba: Nhiều hạng mục không đúng thiết kế
Dư luận rất bức xúc về dự án bờ kè sông Ba qua thị xã Ayun Pa và huyện Phú Thiện, tỉnh Gia Lai đã tiêu tốn hàng trăm tỷ đồng của Nhà nước nhưng đến nay vẫn dở dang, chậm tiến độ và có dấu hiệu sai phạm...
Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai đã tiến hành kiểm tra tại công trình và chỉ đạo đoàn liên ngành tổ chức kiểm tra thực tế thi công bờ kè sông Ba, quanh thị xã Ayun Pa, gây nhiều tai tiếng này.
Đầu tháng 4/2015, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT), phối hợp cùng với các Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Xây dựng, Sở Khoa học và Công nghệ cùng chủ đầu tư là UBND thị xã Ayun Pa tiến hành kiểm tra thực tế tại công trình kè chống sạt lở bờ Tây sông Ayun (sông Ba) đoạn qua thị xã Ayun Pa do liên danh Công ty CP Tiến bộ Quốc tế (thi công phần mái kè theo công nghệ vải xi măng túi khuôn của Hàn Quốc) và Công ty CP Xây dựng và Thương mại Tân Bình Mạnh (thi công phần chân khay kè và đỉnh kè).
Tại vị trí cọc 68 (km7+940), đào sâu khoảng lm đã xảy ra hiện tượng cát chảy và có nhiều nước. Các công nhân phải tiến hành đào thủ công và múc nước trong hố để quan sát 2 ống buy nắp đậy ở cao trình 149,07m.
Tuy nhiên, với lý do cát chảy nên đơn vị thi công không đào sâu thêm để đoàn kiểm tra liên ngành có thể quan sát bên trong ống buy cũng như chiều sâu ống buy theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai mà chỉ kiểm tra 1 số phần của hạng mục chân khay kè và phát hiện cao trình ống buy tại cọc 68 thi công cao hơn thiết kế 0,07m; bề rộng mái túi khuôn theo phương ngang thi công dài hơn thiết kết 0,02m.
Kiểm tra tại vị trí cọc 76 (km8+120), đoàn kiểm tra phát hiện cao trình ống buy cao hơn thiết kế 0,14m; bề rộng mái túi khuôn theo phương ngang thi công ngắn hơn so với thiết kế 0,34m; vải túi khuôn phủ lên tấm nắp đậy ống buy, bề rộng của mái túi khuôn theo phương ngang đo được là 14,76m... như vậy thực tế thi công đã không đúng thiết kế được duyệt vì vị trí đặt ống buy nằm dưới vải túi khuôn.
Đối với mái kè thiết kể thi công bằng bê tông túi khuôn theo công nghệ Hàn Quốc, cuối chân mái tại các vị trí kiểm tra thi công chưa đúng thiết kế khoá mái chân kè không đảm bảo, ảnh hưởng tới chất lượng và sự ổn định công trình, cần xử lý...
Ngoài ra, đoàn kiểm tra liên ngành của UBND tỉnh Gia Lai còn phát hiện phần ống nhựa thoát nước mặt đường lộ ra ngoài mái vữa xi măng túi khuôn, chiều dày ống nhựa thực tế đo là 3,5mm nhưng theo thiết kế phải là 7mm.
Cũng theo báo cáo của Sở NN&PTNT tỉnh Gia Lai: Trong quá trình kiểm tra thực tế tại công trình bờ Tây sông Ayun, đoạn qua thị xã Ayun Pa gặp nhiều nước và hiện tượng cát chảy nên không kiểm tra được được chiều sâu ống buy, phần đá trong ống buy và phần đá nối tiếp sau ống buy, cũng như không kiểm tra được chiều sâu tường chắn bê tông, phần rọ đá nối tiếp sau tường chắn bê tông...
Đoàn kiểm tra liên ngành đề nghị UBND tỉnh Gia Lai giao chủ đầu tư tính toán và báo cáo biện pháp tiến hành đào và làm khô hố móng để kiểm tra và xác định cụ thể kích thước, khối lượng những phần đoàn kiểm tra chưa thực hiện được.
-----------------------
Hà Nội không đồng ý lập bãi xe tạm dưới gầm cầu vượt, đường trên cao
Tại cuộc họp về quản lý, vận hành, khai thác, sử dụng hệ thống đường đô thị trên địa bàn TP Hà Nội, các ủy viên UBND TP Hà Nội không đồng ý với việc làm bãi đỗ xe tạm thời dưới các gầm cầu vượt, đường trên cao.
Mặt khác, nhiều ý kiến còn băn khoăn việc tồn tại mái che, mái vảy, quảng cáo, rao vặt không đúng quy định gây mất mỹ quan đô thị.
Do vậy, UBND TP Hà Nội giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Quy hoạch kiến trúc tiếp tục kiểm tra, rà soát để đảm bảo đầy đủ các căn cứ pháp lý (các quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành có liên quan) đối với mái che, mái vảy, sử dụng tạm lòng đường, vỉa hè để phục vụ đám tang, đám cưới, tập kết tạm vật liệu xây dựng, rửa xe…; đề xuất lộ trình thực hiện để đảm bảo phát triển kinh tế - xã hội và thực hiện đúng quy định của pháp luật.
-------------------------
Chính thức hợp long cầu Sông Nhuệ
Ngày 21/4, cầu Sông Nhuệ thuộc dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) đã chính thức được hợp long.
Cầu Sông Nhuệ thuộc khu gian bến xe Hà Đông – ga Hà Đông (quận Hà Đông, Hà Nội), có chiều dài 184m, chiều cao dầm đỉnh trụ 5,2m và chiều cao dầm giữa nhịp 2,5m, rộng 8,9m. Trọng lượng khối đúc nặng nhất 108 tấn. Tổng khối lượng bê tông hơn 2.100m3. Nhà thầu thi công là Công ty TNHH Utracon Việt Nam.
Ông Lê Kim Thành, Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết, các hạng mục khác của dự án tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đang đẩy nhanh tiến độ thi công, nhưng vẫn phải đảm bảo các yếu tố an toàn theo đúng chỉ đạo của Bộ GTVT. Dự kiến đến tháng 6 này, toàn bộ các trụ dầm trên tuyến sẽ hoàn thành.
------------------------
2,6 triệu người được hưởng trợ cấp xã hội hằng tháng
Theo con số thống kê của Cục Bảo trợ xã hội (Bộ LĐ-TB&XH), tính đến cuối năm 2014, trên địa bàn cả nước có khoảng 2,6 triệu người được hưởng trợ cấp xã hội hằng tháng, với tổng kinh phí chi trả khoảng 11.700 tỷ đồng/năm.
Đối với chính sách trợ giúp các đối tượng đặc thù như người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt, các bộ, ngành, địa phương đã triển khai đồng bộ, hiệu quả.
Đến nay, cả nước có trên 1,5 triệu người cao tuổi đang được hưởng trợ cấp xã hội hằng tháng; các địa phương đã chủ động tổ chức chúc thọ, mừng thọ cho người cao tuổi; có 46/63 tỉnh, thành phố đã thành lập khoa lão khoa trong bệnh viện đa khoa cấp tỉnh; hằng năm có hơn 2,08 triệu người cao tuổi được khám sức khỏe định kỳ.
-----------------------
